系統(tǒng)概述

 

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，高速公路的建設(shè)已經(jīng)成為目前我國熱點的項目之一。四大機電工程之一的收費系統(tǒng)，目前是國內(nèi)高速公路機電工程應(yīng)用的核心部分，也是效益發(fā)揮大、為成熟的系統(tǒng)。華北公司在此行業(yè)中亦取得了于業(yè)界的成績。為了配合《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的實施，有效地緩解由于車輛的超限運輸對公路造成的損失，加強公路養(yǎng)護與管理的科學性，依據(jù)交通部對車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標準，西南某公司開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的動態(tài)公路車輛計重收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)可用于動態(tài)軸重稱量和整車重量秤量，適用于公路超限控制、計重收費。還可用于其它需要進行動態(tài)車軸重量稱量和整車稱量的場所。

 

 

系統(tǒng)要求

 

由于高速公路計重收費系統(tǒng)需要處在野外高溫 /低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動等復雜的環(huán)境條件下不間斷、長時間地穩(wěn)定運行，同時系統(tǒng)的MTBF>30000小時，系統(tǒng)的 MTTR<1小時。要想確保收費系統(tǒng)切實履行自己的收費和監(jiān)控功能，只能選用工業(yè)一體機進行系統(tǒng)控制。選用防潮、防灰塵、防電磁能力更強的工業(yè)機箱，選用持續(xù)工作時間更長、適應(yīng)更大溫度范圍和振動要求的工業(yè)CPU卡，選用工業(yè)級的各類控制卡和管理模塊。自來就致力與工控行業(yè)的研究與制造的得麗瓏工業(yè)一體機所生產(chǎn)的產(chǎn)品正可以滿足其要求。 

 

系統(tǒng)構(gòu)成

 

高速公路車輛計重收費系統(tǒng)由動態(tài)衡器，車輛分離器，輪軸識別器、稱重控制器、稱重管理計算機系統(tǒng)等構(gòu)成（見下圖）

 

 

l動態(tài)衡器——用于計量車輛各軸的動態(tài)重量

l車輛分離器——車輛分離器主要用于為檢重系統(tǒng)提供車輛駛?cè)搿㈦x開信號，完成車輛的分離。有效檢測高度為0.5～1.7m。

l輪軸識別器——輪軸識別器由輪軸檢測器及其控制器組成，用以判別駛過車輛輪軸的類型。

l稱重控制柜——稱重控制柜中布置了稱重控制器、電源、信號控制器、輪軸識別器的控制電路、保護電路等單元。機柜采用IP65防護等級。

l稱重管理計算機系統(tǒng)——稱重管理計算機系統(tǒng)是本系統(tǒng)的操作平臺，該系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了與收費系統(tǒng)無縫互聯(lián)。